Blog do Nuno Narezzi

quarta-feira, 7 de outubro de 2009

10/2009 - Honda e Instituto Ayrton Senna são parceiros no Salão Duas Rodas

Empresa patrocina o estande do Instituto, que há 15 anos tem a causa da educação como foco

Em linha com os trabalhos da empresa para promover a educação e a harmonia no trânsito, a Honda está patrocinando o estande do Instituto Ayrton Senna no Salão Duas Rodas 2009, realizado no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo, entre os dias 7 e 12 de outubro.

O espaço, cedido pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) e Reed Alcântara Machado, abrigará uma exposição sobre a trajetória de Senna, tricampeão da Fórmula 1.

No estande, que também será utilizado na Fenatran (Feira Internacional da Indústria do Transporte - de 26 a 30 de outubro, também no Anhembi), os visitantes poderão ver objetos que Ayrton Senna usou durante sua carreira, como capacetes e macacões da McLaren, além de fotos e vídeos.

Ainda será possível conhecer melhor o trabalho que o Instituto realiza há 15 anos em todo o Brasil, com o apoio de empresas e de pessoas físicas, para ajudar a qualificar a educação.

Parceria de longa data

Assim como os brasileiros, a Honda sempre foi apaixonada por velocidade. Tanto que seus motores ajudaram Ayrton Senna, um dos maiores pilotos de todos os tempos, a escrever seu nome na história do esporte mundial.

Senna vivenciou o melhor momento de sua carreira na Fórmula 1 e foi tricampeão (1988, 1990 e 1991) pilotando uma McLaren equipada com propulsores da empresa.

A paixão pelas pistas aproximou Honda e Senna, uma dupla que se tornou vencedora e conseguiu transformar sonho em realidade.

Apoio a projetos educacionais e de trânsito

Uma das principais contribuições sociais da Honda é o apoio a projetos educacionais que ajudam crianças e jovens a trilharem seus caminhos de desenvolvimento pessoal e profissional.

Exemplos disso são o curso de Iniciação Profissional em Mecânica Automotiva oferecido pela unidade Recife e o projeto Orientação para o Ingresso no Mercado de Trabalho, realizado em São Paulo, em parceria com a Fundação Julita.

A Honda também apóia financeiramente a Associação Junior Achievement, que oferece aulas práticas de economia e negócios em Manaus, e doa computadores para o projeto Telecentros de Informação e Negócios, do Ministério do Desenvolvimento da Indústria e Comércio Exterior, e para salas de informática administradas pela prefeitura de Manaus, entre outras ações.

Em prol da Harmonia no Trânsito, além de campanhas educacionais, a empresa mantém um Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH), em Indaiatuba (SP), há 10 anos, e um em Recife (PE), desde 2006, ministrando treinamentos teóricos e práticos sobre pilotagem segura.

Além disso, a Honda também apóia o Projeto Moto Check-up - da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) -, que conscientiza motociclistas de São Paulo e municípios vizinhos sobre a importância da manutenção das condições mecânicas da motocicleta, da direção correta e do respeito à legislação, e oferece diversos serviços gratuitos.

Fotos: estande do Instituto Ayrton Senna e Ayrton Senna e Soichiro Honda, fundador da empresa

(Gostaria de compartilhar com vocês o artigo da Moto Honda da Amazônia através do jornalista Sr Jornalista responsável: Ricardo Ghigonetto (Mtb 14.150) pois achei muito interessante e util.)

http://www.honda.com.br/web/index.asp?pp=noticias&ps=noticia&ps2=corporativo&id=1757

"As Máquinas" por Nuno Narezzi

Que coisa mágica é a integração entre o homem e a máquina. De um lado a moto, acelerando e aumentando sua velocidade tão rápido que pensamos que podemos ser jogados fora dela num piscar de olhos. Muitos podem não acreditar, mas a máquina (no caso a moto) é complexa, sendo necessário "se comunicar com ela" para obter uma performance vitoriosa, conhecendo, preparando estruturando a equipe para atingir o objetivo final - VITÓRIA.

Do outro lado, pilotando a máquina, o homem. Outra "máquina maravilhosa criada por Deus". No momento da competição essas duas máquinas precisam estar totalmente integradas. Para obter um bom desempenho em um campeonato (que normalmente dura de Março à Novembro) o atleta precisa ter uma excelente alimentação, preparo físico intenso e outros bons hábitos fundamentais: sono tranqüilo, auto-confiança, cultivar a alegria e o bom humor: “Mente limpa e saudável é fundamental".

Poderia escrever um livro explicando o quanto pode ser complexo e ao mesmo tempo tão simples a preparação de um piloto de motocross...mas vamos deixar para uma próxima oportunidade.

No esporte aprendi a ter determinação, disciplina, superar limites, respeito, serenidade, espírito esportivo, ética, atitude e muito mais. O MotoCross é um esporte de alto risco e performance. Para vencer passava muitas horas do meu dia pilotando durante a semana, em treinos e corridas e para isso precisava manter um enorme equilíbrio mental, para me preservar e não colocar em risco a minha vida ou a de outros pilotos durante uma manobra arriscada e vencer uma prova.

Por estes motivos deixo aqui, sempre que posso, mensagens de superação, motivação, equilíbrio emocional, dicas de saúde, treinamentos, curiosidades entre outros. Tudo isso com o intuito de colaborar com o desenvolvimento e crescimento saudável de todos os que visitam meu perfil e também por acreditar que o esporte me deu uma vida equilibrada, na qual construí um elo de amizades no Brasil e no exterior e que me deu uma grande oportunidade na busca por conhecimentos. Tenho plena convicção que a prática esportiva “seja por lazer, amadora ou profissional” é uma poderosa ferramenta de inclusão social.

Sonhe, acredite e vá! Vencer é divertido!

-- Por Nuno Narezzi --

segunda-feira, 5 de outubro de 2009

Video Emocionante do MotoCross Das Nações 2009 na Itália.

Convido a todos a assistir o video emocionante do MotoCross das Nações 2009 na Itália.

Fico bastante emocionado quando vejo as imagens, pois passei por isto tudo em 1997 como piloto da primeira equipe brasileira a participar desta competição.

Eu, Rogério Nogueira e Cristiano Lopes pilotos oficiais e Ricardo Raspa piloto reserva. Nosso chefe de equipe era o mesmo que da equipe atual Sr. Yasuda. Hoje temos toda essa tecnologia para divulgar e agilizar as informações, infelizmente em 98 não existia essa maravilha da internet. Mas está tudo neste link abaixo, um pouco de tudo que passei em 1998.

Assista! É emocionante!

http://www.motox.com.br/motoxtv/web/mundiallive.aspx

domingo, 4 de outubro de 2009

Entre 37 países, Brasil é o 14º no Motocross das Nações 2009

04/10/2009 Seleção nacional repete feito de 2008, desta vez no autódromo de Franciacorta “Daniel Bonara”, na Itália

Franciacorta, Itália – O Brasil conquistou neste domingo a 14ª colocação no Motocross da Nações 2009, realizado no autódromo de Franciacorta “Daniel Bonara”, na Itália. Em provas de alto nível técnico, a seleção nacional teve posição de destaque no evento, que contou com recorde de inscritos de 37 países. Assim, o elenco repete o feito de 2008, na Inglaterra, quando atingiu pela primeira vez um lugar entre as 15 melhores seleções do mundo. Diante de um público de 90 mil pessoas, quem venceu pela terceira vez consecutiva foi o time dos Estados Unidos, seguido por França e Bélgica.

A palavra-chave dos brasileiros para manterem-se no 14º lugar foi superação. Em todas as baterias, os pilotos do Team Honda Antônio Jorge Balbi Júnior, da Open, Wellington Garcia, da MX1, e Swian Zanoni, da MX2, foram um dos últimos a escolher as suas peças no gate ao lado de nomes como os dos atuais campeões mundiais Antonio Cairoli (MX1), da Itália, e Marvin Musquin (MX2), da França.

Após a primeira corrida, que reuniu pilotos da MX2 e da MX1, o Brasil começou o dia na 19ª posição. Swian Zanoni ficou em 30º lugar e Wellington Garcia, em 33º. Na segunda bateria (Open e MX2), Balbi obteve a melhor performance da seleção nacional nesta edição do Nações: a 16ª colocação. Swian concluiu a prova em 34º lugar (resultado que acabou sendo descartado na classificação geral) e o Brasil ocupou a 17º posição na tabela. Por fim, na terceira prova (Open e MX1), Balbi faturou a 19ª posição e Wel lington Garcia, a 24ª, repetindo o feito de 2008 com a 14ª colocação.

Equipe comemora o resultado – “Não foi nada fácil. Estamos satisfeitos com o resultado, esta edição do Nações foi extremamente difícil e tivemos de nos superar. Para mim, o que mais marcou foi o fato de termos garantido uma vaga para as finais já no sábado. Isso deu um fôlego extra para a disputa deste domingo, já que não precisamos disputar e vencer a repescagem pela manhã”, analisou o mineiro Balbi, referindo-se à classificação inédita do elenco nacional, que nos últimos dois anos precisou ser o mais rápido da Bateria B, desta vez vencida pela Irlanda.

Mesmo com fortes dores nas costas, após se envolver em um acidente e ter levado uma pancada de sua motocicleta ao cair na primeira corrida, Wellington Garcia assegurou um importante resultado pa ra o Brasil na última bateria. “Estava com muita dor antes da corrida, pensei até que não teria condições de competir, mas a vontade de representar bem a nossa nação falou mais alto. Estou muito feliz, continuar na 14ª posição do ranking foi ótimo para nós, já que este ano o Nações teve um nível ainda mais alto que em 2008”, avaliou o goiano.

Swian Zanoni nunca irá esquecer da experiência. “Este foi, sem dúvidas, o evento mais difícil que eu disputei na carreira. Foi inesquecível estar ao lado dos melhores pilotos do mundo. Estamos felizes com o resultado e foi complicado se adaptar rapidamente à pista, principalmente para mim e para o Wellington Garcia que corremos no Brasil, onde não há circuitos deste nível”, concluiu o mineiro que mora em Nova Friburgo (RJ).

Na opinião de Wilson Yasuda, chefe da delegação nacional, esta foi a edição mais difícil do Motocross das Nações que o Brasil já participou. “O evento teve recorde de países inscritos e o nível técnico na pista foi altíssimo. Passamos muitas dificuldades neste final de semana, a começar pelas posições do gate de largada, mas conseguimos nos superar e seguramos o nosso 14º lugar no ranking. Gostaria de agradecer a todos que torceram por nós”, concluiu Yasuda.

Classificação final - Motocross das Nações 2009

1 – Estados Unidos – 22 pontos

2 – França – 30

3 – Bélgica – 39

4 – Alemanha – 55

5 – Inglaterra – 55

6 – Itália – 59

7 – Austrália - 73

8 – Estônia - 78

9 – África do Sul – 84
10 - Suíça - 88

11 – Nova Zelândia - 89

12 – Espanha - 92

13 - Portugal 112

14 – Brasil - 122

16º lugar – Balbi (Open) - Corrida 2

19º lugar – Balbi (Open) - Corrida 3

24º lugar – Wellington Garcia (MX1) - Corrida 3

30º lugar – Swian Zanoni (MX2) - Corrida 1

33º lugar – Wellington Garcia (MX1) - Corrida 1

Resultado descartado: 34º lugar – Swian Zanoni (MX2) – Corrida 2

15 - Dinamarca - 123

16 – Irlanda - 126

17 – Letônia - 130

18 - Holanda - 133

19 - Suécia - 143

20 – Finlândia - 92

O Team Honda tem apoio da Mobil, Pirelli, Showa, ASW, Polisport, Riffel, Oakley, Orbital, D.I.D., NGK, Master Freios, Pro Taper, Reebok, Griffe Correa, Yoshimura e Mega Energy

Fonte e fotos: VIPCOMM Agência de Comunicação- www.vipcomm.com.br vipcomm@vipcomm.com.br

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sábado, 3 de outubro de 2009

Indicadores Serasa Experian são positivos para 2010

Editoria: Fique Atento - Data de Publicação: 02/10/09

Indicadores de perspectiva econômica apontam para fim da crise e volta do crescimento pleno.

A Serasa Experian lançou cinco novos indicadores: o Indicador Serasa Experian de Perspectiva da Atividade Econômica, o Indicador Serasa Experian de Perspectiva do Crédito ao Consumidor, o Indicador Serasa Experian de Perspectiva do Crédito às Empresas, o Indicador Serasa Experian de Perspectiva da Inadimplência do Consumidor e o Indicador Serasa Experian de Perspectiva da Inadimplência das Empresas.

O objetivo desses indicadores é antever, num horizonte de seis meses, em que fase do ciclo estarão as seguintes variáveis econômicas: atividade econômica, concessões reais de crédito ao consumidor, concessões reais de crédito às empresas, inadimplência do consumidor e inadimplência das empresas.

Atividade Econômica

O Indicador Serasa Experian de Perspectiva da Atividade Econômica cresceu 0,2% em julho de 2009, atingindo o valor de 99,9, o que demonstra que no início de 2010 a economia brasileira terá retornado ao seu patamar de equilíbrio de longo prazo, cuja trajetória de expansão representa, segundo o consenso existente hoje entre os economistas, um ritmo de crescimento ao redor de 5% ao ano.

Em se tratando da atividade econômica, o fato desse indicador ter atingido, em julho de 2009, praticamente o equilíbrio, é de vital relevância para o delineamento dos rumos da política monetária a partir de 2010.

Crédito ao Consumidor

Em relação à perspectiva do crédito ao consumidor, o indicador mostra o recuo de 1,2% em agosto de 2009, atingindo o valor de 101,3. A queda em agosto foi a quarta consecutiva deste indicador após ter atingido o pico de 104,5 em abril de 2009, o maior valor desde maio de 2001.

Os recentes movimentos de queda do Indicador Serasa Experian de Perspectiva de Crédito ao Consumidor, embora situado num patamar acima de 100, apontam que o ritmo de concessões reais de crédito com recursos livres às pessoas físicas devem continuar crescendo, porém num ritmo mais brando do que o registrado ao longo dos últimos meses. A retomada do crédito ao consumidor, especialmente para o consumo, foi uma da alavancas que proporcionou a rápida recuperação da economia brasileira, após ter sofrido os impactos da crise financeira internacional, durante o último trimestre de 2008 e o primeiro trimestre de 2009.

Tal desaceleração esperada relaciona-se com alguns fatores, tais como: o fim do período de relaxamento monetário, o término de alguns estímulos fiscais anti-crise e o provável deslocamento das pessoas físicas do crédito do consumo para o investimento (crédito habitacional), oferecido basicamente com recursos direcionados, tendo em vista a recuperação do mercado imobiliário.

Crédito às Empresas

O Indicador sob a perspectiva do crédito às empresas cresceu 1,2% em agosto de 2009, atingindo o valor de 99,9. A crescente normalização tanto dos mercados financeiros e de crédito quanto do fluxo de caixa das empresas coloca a concessão de crédito às empresas em rota de recuperação daqui até o início de 2010, quando deverá estar plenamente normalizado.

Inadimplência do Consumidor

O Indicador Serasa Experian de Perspectiva da Inadimplência do Consumidor caiu 1% em julho de 2009. As sucessivas quedas desse indicador e o seu rompimento abaixo do nível 100 sinalizam que a trajetória recém iniciada de redução dos níveis de inadimplência bancária das pessoas físicas, deverá continuar, ao longo dos próximos meses, estimulada pela surpreendente recuperação do mercado de trabalho e pela retomada do crescimento do rendimento real.

Inadimplência das empresas

O Indicador Serasa Experian de Perspectiva de Inadimplência das Empresas caiu 7% em julho, o sexto recuo mensal consecutivo, atingindo o valor 105,3. As recentes quedas deste indicador sinalizam que, a exemplo do crédito às empresas, a inadimplência das pessoas jurídicas também está vivendo um momento de inflexão, devendo iniciar uma trajetória de normalização daqui até os meses iniciais do próximo ano. A retomada da atividade econômica, o reequilíbrio do fluxo de caixa das empresas e as medidas do governo para melhorar o acesso ao crédito das micro e pequenas empresas são alguns dos fatores que embasarão tal trajetória de normalização.

Fonte: Serasa Experian

Brasil conquista vaga para as finais do Motocross das Nações de forma inédita

Com a 19ª posição na fase classificatória, seleção nacional está garantida nas corridas decisivas deste domingo, no autódromo de Franciacorta “Daniel Bonara”, na Itália

Franciacorta, Itália – O Brasil acaba de conquistar a 19a posição na fase classificatória do Motocross da Nações 2009, que está sendo realizado no autódromo de Franciacorta “Daniel Bonara”, na Itália. Com este resultado, a equipe nacional está garantida nas finais da competição. Esta é a primeira vez que o time não precisa disputar e vencer a chamada Bateria B, uma repescagem realizada no domingo, para estar nas finais. As corridas decisivas serão realizadas neste domingo, sendo que o objetivo dos brasileiros é melhorar o 14º lugar no ranking geral.

O grande nome do dia foi o do mineiro Antônio Jorge Balbi Júnior, que assegurou a nona posição na bateria da classe Open. Swian Zanoni, com o 21º lugar na MX2, completou os pontos do Brasil. O resultado descartado foi o do goiano Wellington Garcia , que ficou na 24ª colocação da MX1.

Cobertura completa – Em seguida, daremos mais detalhes da inédita conquista brasileira, por meio de press releases com entrevistas dos pilotos, fotos e vídeos em alta resolução para divulgação. Todo o material estará à disposição dos jornalistas na sala de imprensa virtual do Team Honda (clique aqui).

Os fãs do Motocross não podem deixar de acessar o site www.motocrossdasnacoes.com.br. Na página, é possível acompanhar notícias, vídeos e fotos do evento atualizados direto da Itália, além de ferramentas de interação, como blog e twitter (www.twitter.com/mxdasnacoes).

Programação* – Motocross das Nações 2009

(horário locais – cinco horas a mais com relação a Brasília)

4/10 – Domingo

8h40 às 9h – Aquecimento Bateria B

9h10 às 9h30 – Aquecimento finalistas MX das Nações – Grupo 1

9h40 às 10h – Aquecimento finalistas MX das Nações – Grupo 2

11h – Bateria B (30 minutos + duas voltas)

13h08 – Final 1 MX das Nações – MX1 + MX2 (30 minutos + duas voltas)

14h38 – Final 2 MX das Nações – MX2 + Open (30 minutos + duas voltas)

16h08 - Final 3 MX das Nações – MX1 + Open (30 minutos + duas voltas)

* a programação é fornec ida pela organização do evento e está sujeita a alterações.

O Team Honda tem apoio da Mobil, Pirelli, Showa, ASW, Polisport, Riffel, Oakley, Orbital, D.I.D., NGK, Master Freios, Pro Taper, Reebok, Griffe Correa, Yoshimura e Mega Energy.

HONDA RACING

Fonte e fotos - VIPCOMM Agência de Comunicação www.vipcomm.com.br vipcomm@vipcomm.com.br (11) 3868-1245